由於上次的引擎已經在組裝了.所以現在來看看其他4行程引擎的一些細節吧.
4行程因為有進氣.壓縮.爆發.排氣.4個確實的動作.故稱之.
先來看看進氣吧.

進氣的時候.除了所看到的進汽門開啟之外.就是活塞是下降的狀況.

這張是壓縮的部分.活塞已經上到了最高點.點火也已經開始動作(沒辦法拍點火啦 )
點火會再活塞快到上死點時點火.因為得繼算燃燒之後到活塞的時間.隨著轉速越高.
點火的時間會更提前.因為活塞上下運行的速度更快了.

在來就是已經爆發過.活塞又往上運行.進行排氣的動作.此時.排氣門是開啟的.
這就一機個本的4個行程的動作.

這張是燃燒室.比較凹陷的是兩個汽門的位置.

這是將化油器及排氣歧管裝上去的樣子.化油器還是JAPAN的..
由於只是拿排氣量97CC的引擎當教材.當然簡單不少.在來.就是換汽車的HEAD整修工程了.
有興趣的.也歡迎提問.盡我所知的回答..


PS:往後會慢慢的一小段一小段教學.避免一次太多無法吸收..