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加入日期: Aug 2004
文章: 79
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作者timber
對於一個合格的航海人員,即便已經有各式各樣先進的導航設備,GPS來訂定船位,但是為何他們還是要學習天、地文航海那些所謂過時的,沒效率的定位方法?

所有艦船,即便是最新穎的神盾艦,都還是配有左右舷瞭望,用肉眼去觀察海面上的一切,看目標,有雷達,有戰鬥系統就好了嘛,甚至可直接裝一台SAR取代肉眼就好不是更好?為何還要配備肉眼加望遠鏡(或其他光學輔助裝備),既笨又沒有效率的瞭望兵?

很簡單,即便時代再進步,你也無法保證你用不到這些老古董方法,有時它反而會救你一命,用在對的地方,對的情形,對的時刻,再笨也是可用的方法

我請問您,您如何能保證出海作戰後油料一定會充足到支援你返港?戰場上都不會有突發狀況、意外狀況?如果你遇到了,就準備坐以待斃?


難道你就學過如何升帆,如何把主帆纜繩繫在主桅,學過如何看海流和風向決定風帆的角度,學過如何用五個人拉纜繩而不會被纜繩拉過去?
你怎麼能保證不會哪天動力系統失效,然後得靠風力回家?

還有你也沒學過如何帶著大刀用繩子盪到對方船艦上,然後來場白刃戰,難道你認為船上的槍每把都保養得很好,要用時都是正常的?

衝角戰術遠在帆船時代就被捨棄了,今天你說戰局千變萬化難免要用古董方法
那你是不是應該連那些不是那麼古老的技能也應該學一學阿,更何況那些技巧也還有人在教,包括美國海岸防衛隊就有教部分帆船操作技能

時代越進步,依賴老方法的程度也越低,官校天文學以前是必修三學分,現在剩下一學分,只要到時軍官能知道六分儀怎麼用,就算是天上的星只記得那八顆導航星也沒有關係
當某種設備可靠性進步到一定程度,舊有的設備自然會被淘汰

難不成士校還教你如何用拋繩節測航速?當然是沒有,而且航速測定裝置也不保證可靠度是100%不故障

還有SAR是一種操作模式,並不單指雷達的種類,而且SAR需要以載具前進行經的距離合成孔徑,船的速度不足以在短時間內累積足夠的距離使雷達影像清晰到可以識別目標,就算要用也只有ISAR能用,而且只限於波常較短的射控雷達,而一般射控雷達是不會提供這種模式

美國海軍應付恐怖攻擊的方式不是增加瞭望兵的數量,而是多加幾具AN/SPS-67
就是因為新的方法更好用,所以原來的方法才會變成老方法
舊 2005-05-18, 05:38 PM #187
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