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wu72
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加入日期: Jan 2004
文章: 121
引用:
作者jbcrobert
要使用引擎煞車,當然是先輕踩煞車,降低車速到前一個進檔的速度,再退檔,再放開離合器,車速再降至前一檔的進檔速度,再退檔,再放開離合器.當然這個動作可配合著煞車操作.
可不能在車速未降低前就退檔,否則,變速箱可能會出問題,或是齒輪或引擎容易出狀況吧!

前面有位大大說速度快距離近,煞車與離合器同時踩,那是不太正確的,在那種情況下,只能猛踩煞車,不能同時踩離合器,否則會降低煞車性能的.請問,你是要讓車子煞住熄火,還是煞不住撞上,車子沒熄火?
因為離合器踩下去的瞬間是會加快車速的,不相信的話,可以自行感覺一下.因為我開的是3.5噸的貨車,離合器踩下去時,特別感覺得出車速變快.因為踩煞車時,油門放開,進入引擎煞車狀態,離合器一踩,則是代表放棄引擎煞車.以上有問題的地方,請不吝指正.

jbcrobert大說的也滿有到理的
熄火還是比a到別人屁股好一點啦

那可以說引擎煞車就是"踩煞車就好",之後再配合車速來打到適合的檔位嗎?
還是說一定要從4->3->2->1 一檔一檔慢慢降對車體比較好?
舊 2005-05-11, 12:00 PM #34
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