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作者a_ei
我有考考慮福特的車,看過您的說明後,我想我有一些修正了.
1.恆溫空調,我想如果是頂級車款才有,那麼我就會捨去了.
2.但abs對我來說,感覺上就蠻重要的.
3.底盤我想還是不要太低的好,我想不開快車,應該比較沒有影響,VIOS和福特的ACTIVE在這部份有差很多嗎?
4.省油和安全性的確很難取捨,不知道VIOS 和 福特的 ACTIVE 在這個方面的平衝做的怎麼樣?
5.還是說,因為VIOS 省油,但卻是很不安全的.會這樣嗎?
不好意思,我會多去翻翻雜誌的.
感謝指教. 
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1.所謂的恆溫空調有機械與電子式的,你指的應該是電子式且有螢幕的,而機械式的很少見,只有雪鐵龍上面有看過,中華的1.6與1.8我是記得有裝過,不過幾次改款後還有沒有裝就不曉得了,這東西老實說除了爽度,方便性跟可以多省一點點油外,其實沒太多作用~~
2.ABS在台灣老實說用處比會下雪的國家小了很多,在台灣ABS只有在緊急煞車的時候,可以提供不需要思考的煞車動作,也就是說你可以把煞車踩到底,然後轉方向盤車子也不會打滑失控,當然這是理論上,假設車速過快或是轉彎過急ABS也救不了你~~
3.兩者的操控性差很多,福特與馬自達這兩款車基本都是馬自達323,豐田的車子操控性差是出了名的,相對的VIOS重量輕了兩百公斤,排氣量少100cc,省油性當然是略勝一籌,不過ACTIVE/ISAMU也沒多耗多少油,3h車體的安全性比VIOS好上一截,且1.6馬力也大上一截,ACTIVE/ISAMU是用德制馬力,VIOS用的是日制馬力,日制馬力一般來說只有德制馬力0.8~0.9左右,這不是一個定值只是概略值,目的只是說明事實上VIOS馬力比較小~~
4.VIOS不見得會很不安全,至少就以看得到的資訊來解析,車體長度相近的車子,VIOS卻少了兩百公斤,這些材料去了哪裡?我想多少都包含了結構的部分~~
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