引用:
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作者goodpig
B牌也有風光過，是這兩年才明顯被M追過
輪胎供應商本來就是風水輪流轉
從G牌到B牌，現在又轉成M牌
至於今年為什麼還堅持要用B牌
我想可能是B牌答應為F2005量身訂做輪胎吧
有人可能會問這不是從以前就這樣了？
可是今年是官方首次公佈是為F2005量身訂做的輪胎
以前官方都只說是共同配方
我想最好的解釋就是：法拉利被B牌騙了  |
似曾相似的感覺...
記得GY牌退出F1之前，B牌就進入F1與其較量了，威廉士和其採用B牌的的車隊，
在輪胎耐用度上明顯比採用GY牌的法拉利好很多(撐比較多圈，氣泡也明顯比GY牌少)，
但是法拉利仍然不改B牌，GY牌硬是給他繼續用，到了季末關鍵賽，也是聽說GY牌要為法拉利量身訂做...
今年因為懶得再看第四台每天吵吵鬧鬧的節目了，所以F1也沒得看了，
不過打從去年Qualifying的規則改變，加上大舒頻頻獨走，我就沒什麼在看F1了，
很懷念以前的比賽，剛剛去翻了一下，櫃子裏還有兩捲'97年的比利時站(雨--->晴)、摩納哥站(雨)、
以及一卷'01年摩納哥站，不過因為沒好好保存，已經發霉了！