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FD3STYPER
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加入日期: Aug 2003
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作者penny1216
感謝***長大哥的支持,實在不喜歡口水戰,傷神,傷身,浪費時間,又破壞網友間的感情。

4G63所以對我而言是作夢係因為在台灣改車為非法,而一台正版EVO進口要價180萬,且又是閹割版,日規版在日本一台要價換算台幣100萬不用有找,這真是情何以堪~~!
倘若改車為合法,二話不說傳個25萬 引擎變速箱EVO化+底盤強化,我想不是問題,且CP值極高,無怪乎在台灣為何有一堆人想改引擎,就是便宜又大碗,但5年過後隨之而來的驗車問題實在麻煩,黃牛是可以,但要被警察貓到,或幸運中獎監理站抽到,那代字救大條了~~~
眾所周知日系台灣車引擎大都是日本過氣,流用以久的 ,4G63的優點內行的都知道,沒興趣的講什麼都聽不懂,個人有個人的喜歡和嗜好,一種米養百種人,也難怪聽同事
說歐洲國家有人將EVO7,8代拿來當警車用(歐洲靚車那麼多??),相信就是因為便宜大碗,想想2000CC的引擎,280匹馬力.......

嗯!?! 可是我都開的好好的!!
EVO全移植, 沒這麼便宜喔! 光全車鈑件就10萬了! 要移植的好又有比國產L/V還好的剛性,
去東港比較實在, 移植CN9A不含原車就會去掉38萬左右, CP9A更貴, 約50-60!

說實話, 我也不喜歡亂改L/V, 尤其是還想超我跟小白那種!!!
通常是巴到他們回憶起自己是FF的Lancer/Virage, 然後回家拆引擎蓋!
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10年
舊 2005-05-07, 04:41 PM #203
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