感謝***長大哥的支持，實在不喜歡口水戰，傷神，傷身，浪費時間，又破壞網友間的感情。

4G63所以對我而言是作夢係因為在台灣改車為非法，而一台正版EVO進口要價180萬，且又是閹割版，日規版在日本一台要價換算台幣100萬不用有找，這真是情何以堪~~!
倘若改車為合法，二話不說傳個25萬 引擎變速箱EVO化+底盤強化，我想不是問題，且CP值極高，無怪乎在台灣為何有一堆人想改引擎，就是便宜又大碗，但5年過後隨之而來的驗車問題實在麻煩，黃牛是可以，但要被警察貓到，或幸運中獎監理站抽到，那代字救大條了~~~
眾所周知日系台灣車引擎大都是日本過氣，流用以久的 ，4G63的優點內行的都知道，沒興趣的講什麼都聽不懂，個人有個人的喜歡和嗜好，一種米養百種人，也難怪聽同事
說歐洲國家有人將EVO7,8代拿來當警車用(歐洲靚車那麼多??)，相信就是因為便宜大碗，想想2000CC的引擎，280匹馬力.........這就是渦輪將引擎作工效率發揮極致的結果(當然300'400匹以上另當別論)..................

PS:簽名檔那台是2005年三菱WRC專用車