引用:
|
作者AUXO
不太可能不討論啥進口、國產、品質差異...etc
因為多花的30萬就是花在這些東西上面。 
還有其他差異如運動性、操控性甚至外觀。我可能不會考慮國產車。光是外觀就沒其他廠漂亮。（這是個人主觀）
至於市場要看廠商以及消費者的互動。如同單車，大眾能接受一台單車or機車不再是代步工具而是高級的享受嘛？
消費者的觀念改變後，市場的面貌才會改變。
而我想廠商要怎麼培養市場也是重點。myjesty125剛推出時標廠的台灣頭等艙以及rv性質，的確引起一陣風潮。
刺激500上市後能否造成這樣的風潮呢？我很期待。  |
我了解你的意思..
我們多多少少比"一般使用者"多懂一些車子的東西.
純粹是以價錢來看這部刺激...
-----以下是我主觀意識-------
刺激500真的是胖的不像話...
左邊, 右邊都壓不了車... 再加上兩隻螃蟹爪子....
加點油吧... Kymco... 單, 雙缸是技術上的加強...
設計師的美學觀念要多多加強...
還是一句老話:
國產車的概念是從設計的第一天就想到要省錢. (COSTDOWN)
不像那些大廠... 先把概念實現, 在來考慮成本的問題.
這兩者之間是有很大的差距的.