引用:
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作者P&W
目前安全性最高的是韓航,韓航到目前為止只有摔過一架,還是被蘇聯擊落的,長榮跟媒體關係很好,很多事情是沒有被人踢爆,沒死人跟有飛安好不好沒有關係,依照民航局的計算方式,艙門一關出了事情就是飛安事件,長榮航空最近的晴空亂流事件表現出來的態度,使我覺得沒出事情不過是好狗運而已~~
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韓航最近一次多人傷亡的重大空難是1997年在關島墜機
這其中還不包括1999年韓航在12月22日在倫敦近郊的747-200貨機墜毀-4名組員喪生、4月15日在上海的MD-11F貨機墜毀-三名組員喪生以及3月15日在浦漢(Pohang)機場一架MD-83衝出跑道導致機身折斷兩人受傷....
另外同年還發生了兩起意外事件, 包括一架A300-600降落濟州機場時遭遇風切以及一架747-400自芝加哥O'Hare機場起飛時, 險些撞上另一架錯誤穿越跑道的中國國際航空747-200F貨機...
還有2002年1月9日,一架韓航MD-11貨機在澳洲雪梨機場卸貨時, 機頭朝天翹起, 機尾打地的烏龍事件.....等等不勝枚舉
P&W大, 我沒別的意思, 只是覺得亞洲地區的主要航空公司中,能跟華航比飛安爛的韓航怎麼會有人說它安全性最好而已.....
