那些覺得路上機車很討厭的人請先回答我一個問題吧!

台灣去年統計汽車總數2500萬輛以上
機車總數1700萬輛以上

請問, 哪個比較該管?

以小轎車為例, 行車佔路面面積約為四台機車, 面積比100 :17
就算公車再怎麼多, 汽車總數光看台北市車牌編制就知道成長到
什麼樣不合理的情況了! 機車還沒有搞到要數字英文對調才夠用
的誇張境界咧!

現在路上交通不好, 那些沒車位卻狂買車的人也要好好檢討一下.
路都被路邊停車佔去個一半, 通行寬度變小, 車又多, 當然問題也
多! 我家三台汽車, 每一台都有停車位, 與其買雙B在炫, 不如花錢
租個車位, 又有公德心, 又比較不妨礙他人.

我雖然有車, 但我在台北市卻比較愛騎車, 因為方便, 又不必擔心
停車問題, 不必到處忙著找車位, 我不覺得騎車有造成什麼非常嚴
重的交通問題, 反倒是開車, 不管我自己騎車或是開車, 都常感受
到其他汽車給我帶來的嚴重的威脅! 隨便一台汽車不打方向燈從快
車道直接右轉, 這不是他自己死一死就可以解決的問題, 情況慘點
不但會撞飛好幾台機車, 也會撞爛其他一兩台汽車, 撞到人致死率
遠比機車撞人致死率高幾倍!

這種法令我一點都看不出立意良好在哪? 要不然, 那些官員首長全
部改搭捷運或公車, 我們就跟進! 我馬上把我新買的機車還有買不
到三年的汽車都賣掉.

真是只會位自己利益著想的法案.