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allenyeh
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加入日期: Apr 2004
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文章: 69
引用:
作者Tandy
咦~不是這樣吧
航空公司其實摔一架飛機賺一架半,這是老師跟我們說的哦!(我念航機系)
不過卻會換來隔年的高保費及商譽的損失


來貼一則新聞 或許大家能想想到底航空公司摔飛機 會不會賺到
(以我個人來說 只相信保險公司不是慈善單位,要是這麼會賠 早就都倒光了)

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復興航空狀告空軍求償台南事故損失 金額創國賠8億天價 
【中廣新聞網 】
據了解,復興航空已經在前天,向台北地方法院正式提請國家賠償,要求空軍總部及台南空軍443聯隊,賠償一架空中巴士A321客機及相關的營運及商譽損失,估計求償金額可能達到新台幣八億元,創下國賠案的最高紀錄!對此,復興航空表示:一切進入司法訴訟程序,不便對外表示意見。復興航空與空軍的求償談判在去年底正式宣告破裂,決定透過司法程序討回公道。(彭群弼報導)

發生在前年三月,一架復興航空空中巴士A321客機,晚間降落台南空軍基地時,因為管制不當,導致工程車闖入跑道,班機受損全毀的飛安事件,去年十月份飛安會公布調查結果,確認疏失肇因。復興航空與空軍總部的國家賠償談判,在去年底第三次談判時宣布破裂,根據復興航空的說法,空軍推翻了原本同意賠償兩億七千萬的承諾,僅願意賠償「有單據」的七千多萬。

復興航空經過三個多月的準備,三月十七號透過律師,正式向台北地方法案提起國賠告訴,對象是空軍總部以及台南443聯隊。至於求償金額以及相關內容,復興航空以「全案進入司法程序」,不願表示意見,僅表示:一切尊重司法。

據了解,復興與空軍的國賠談判過程相當戲劇化,從幾乎接近達成共識,到完全推翻協議,中間只相隔一個月!

據了解,復興航空原本壓低求償金額,並放棄有關機體及實際損失之外的其他求償,不過在軍方反悔之後,復興航空除了原本的四億三千萬的實際損失之外,還包括「商譽及營業損失」,將短少一架客機的營運損失,以及因為飛安事故所早成的商譽損害,都納入求償考量,至於具體金額,復興不願意透露。未來如果保險公司理賠復興之後,也向軍方提出訴訟,代位求償的美金一千多萬元,估計求償的總金額可能高達新台幣七億到八億元以上。

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這是復興航空降落台南機場 因為機場管制失當 造成飛機損壞
復興跟保險公司總共求償約"台幣八億"
一台空巴321 最少最少也得超過20億台幣
現在撞爛了 保險公司只賠一千多萬美金 加上這個案件錯誤在空軍 可以申請國賠
總金額也才八億 跟20億似乎差距也太多了

若是一般的空難 還得賠償罹難者跟託運貨物的賠償
這些罹難者的賠償金 保險公司不會出吧 (貨物通常有保險,會賠償)

很難相信摔了一台飛機 會賺錢這種情形會發生
舊 2005-04-07, 10:08 AM #40
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