交通部真的需要考慮增加考照難度了
真的蠻多新手不懂得行車禮儀了

有關某網友的問題
大家是好心告訴您問題點
沒有人有義務告訴你答案

解釋一下為何有超車道理由
如果沒有超車道的淨空
容易導致接近速度的車輛並排
因此簡單來說可以將兩線視為獨立的直線
在一條直線行駛的車輛也就無法超車
加上各車種甚至不同車輛由於輪胎尺寸與里程表的不同
導致各車輛表速與實際速度不同
因此當不能超車時
如第一台車時速為100
則第二台車為維持人類視覺的安全距離,加上表速也許有誤差,會減速至98左右
因此每多一台車則最後一台車保守估計會減速2公里左右(因為假設每個人視覺觀感一致)
所以假設前方有10輛車則第十輛車的實際時速應該不超過92公里
實際上路會更慢
所以會導致堵車

反之有超車道的設計時
所有車輛集中行駛外車道
當後車速度高於前車時
才會選擇切換至內線
也因為速度高於前車
所以可以肯定能於超越前車後切回外線道
若此時後方仍有更高速的車輛時
只得等待正在超車之車輛完成超車動作並切回外線道後
再繼續完成超車動作

另一般老手並不願意拉轉速超車
因為這非常耗油
只有當定速時才會是最省油的狀態
但是由於路隊長的存在
才需要費心超車
因為不把內線並排車輛狀況移除
就會造成回堵現象