我倒是覺得是你不懂我意思
先問自己 什麼叫做超車??
時速八十可以超車
時速100也可以超車
好
如果我先到內側車道以時速100超車後成為領先車
此時就是我講的情況了.....當時我在內側車道 外側沒車了
接著就又有車到外側車道變成並行
道路上行車情況一大堆 不能以一概全
D先生你一直強調車子在超車後就要切到外側車道
但是當你從後照境看到右後方有車子接近時還要切到外側??
我倒是很好奇即使右後方沒車接近
D先生在這情況"永遠"都是超車後"從沒有"繼續待在內側車道上

照你的邏輯來說
變成每台車都不能停留在內側車道超過10秒了
因為一個超車動作不用10秒鐘即可完成
就要立刻切到外側

交通法規的規範很清楚
內測試給超車用沒錯
也有規範內側時速不得低於80
目的就是不希望有太慢的車佔著內側車道
但是他沒規範什麼較超車
回到一開始的問題 什麼叫超車
時速100超越旁邊時速90的是超車
時速95超越旁邊90的也是超車

既然內側車道達到速限極限了
我想不出什麼理由可以怪他霸佔

另一方面
並排是一大錯誤
但是我不同意之前大大說:
當三台時速100的並排車發生時
內側就是錯誤
我認為是誰造成並排的才是錯的
也就是說例如內側100先到位 而外測車是後來趕上來才造成並排時
是外測的錯 當然 反之就是內側的問題

我也很好奇
先生你一直把交通法規寫:內側車道為超車車道掛在嘴邊
但是卻一直忽略交通法規更強調的:禁止超越速限這點
既然你我偶爾都會違法超速了(D先生想必也超過速吧)
那怎麼不能容忍別人偶爾"時速100"在內車道呢

最後想請D先生如果可以的話 能PM給我你的車牌與你常活動的地點
因為我是好奇你說的 每次超完車就該立刻回到外側這一點的"實踐能力"
希望我再路上巧遇你的時候 你不會發生類似霸佔內側車道的例子
謝謝