引用:
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作者Roch
請問車子要到什麼地步需要搪缸?縮鋼嗎?那為什麼會縮鋼?
通常騎多久或騎幾公里可能會縮鋼?
小弟實在是對車車不太了解,只把他當作代步工具,定期換機油,齒輪油,濾網?不知還要保養什
麼能讓車車騎久一點?不要有些有的沒有的小毛病大毛病~
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我的是奔騰二代
大概是87年買的
當時剛推出陶瓷氣缸
當初在4V跟奔騰兩台 選擇許久
終於...未滿18歲偷用我爸身分證一次付清現金買入了奔騰Q_Q
從買車至今....6年騎了7萬多公里了
花費保養的錢...大概也可以再買一台50CC的機車了
因為一開始的我...不太懂車
只認為越貴的油就是越好
結果傻傻的每800K就換一次油
而且跑去原廠換最好的F1全合成機油 換機油時同時再換齒輪油
換一次就花了500 因為店家賣F1賣我400-450不等
現在回想起來 自己像個笨蛋=_=
一路上換來的機油...馬士登的也換 力豹仕也換
都換那種350左右等級的機油
結果...一直到我認識了熊版的一位好朋友(因為他個人開工作室)
從使用GSX全合成到目前的3K油(市面無售) 一瓶才花我250
重點是 便宜又好用...根本比F1好太多了>"<
而齒輪油...根本不用常常換...3000-5000換一次就夠了
以前真的跟笨蛋一樣
這只是單單換油的部分= =
有稍微玩車的人
一定還有換輪胎><
我當初第一次換輪胎 兩輪就花了2500 (前輪BT39 後輪TT91)
當時只知道松山的"合傑"是間好店 每次為了保養車子
不辭勞遠的從樹林騎到松山=.=
現在想想真是有夠呆=.=
輪胎呢...用這兩輪騎車真的很爽...抓地力超棒
可是...很貴的TT91 卻從來不曾一次是讓我騎到 因損耗而須換胎的情形
因為TT91很容易吸釘子..我連續換了三次...每次都是被插爆
於是從此我再也不用TT91....甚至是現在知道哪邊換一胎只要1200的價格
不過在此還是要告訴大家 騎車首先要換的就是一條好的輪胎啦
接著...避震器....
騎了兩萬K時 換了一根KYB的...才花了2000大洋
記得是5萬K左右時又換了一根RPM 一根2800
其間壞了一次...送修花了2000 不過保固從算
OK~每一萬K 或者兩萬K 碟煞的油也是要換的
換一次碟煞油...外面收費可是要4-6百 幸好小弟有認識好朋友 所以不需要那麼多=.=
可是碟盤也是消耗品啊>< 一片加大碟就要1500左右~"~
騎了這麼久...排氣管也換一根了 還好排氣管只花了1800
傳動的部分就不要講了...大概每一萬整理一次=.=
所以加一加...騎這麼久很爽 但是也花了半台車的錢了
至少我的車現在還很好騎...破百輕輕鬆鬆啦= =
雖然可以灌水XD