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*停權中*
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引用:
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作者P&W
現在的OD檔老實說沒有意義,因為不就是把檔位限制在三檔以下.....因為CVT換檔平順,而且目前CVT變速箱已經變的比以往更加穩定且可以傳輸大馬力,而序列式手排目前除了離合器致動組件壽命較短,其他耐用度則與序列手排變速箱無異,且體積較自排箱更小更輕傳動效率跟一般手排變速箱一樣高,目前已經有數款歐系車輛採用,這些年應該會跟CVT一樣慢慢啃蝕傳統自排的市場~~
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傳統自排的「蠕動」在市區塞車或等紅綠燈時還很好用,
CVT 變速箱有嗎？ (應該沒有)
以我個人為例,
過去開 Tercel 及嘉年華 1.5 ,
現在開 March (4AT),
早已經習慣這種傳統自排的「蠕動」了,
如果換配備 CVT 變速箱的車還真是不習慣。 |