搶灘的話
西莒幾十年以前有搶灘，但是因為在民國4.50年代，
有一次因為多重原因，造成搶灘的LST擱淺在西莒的田澳（這個地名沒記錯吧∼？）灘頭
所以後來西莒就不搶灘了，搶灘都是東莒
所以有時東莒很幹，因為搶上東莒的物資，不是都是東莒的
搶灘完，小艇隊會來幾天，把部分物資清運去西莒
所以東莒兵，搬上搬下搬上搬下好幾回，東西不是東莒的
小艇開到西莒，一下船，就是西莒的..

聽說以前搶灘，有時還調西莒的兵來支援
不過在下倒是沒遇過


基本上，夏天才適合搶灘，這個潮汐.洋流，有關係
記得當時，3月最早也是3-2航報開始有，因為3月初的馬祖，風浪還不小
其實台海到4.5月有時風浪還不小
然後平均一個月會搶一個航報，直到10月
在下遇過的最晚的搶灘航報是10-3，當時風浪已增強
LST如果坐灘的船底面積不多（潮位較高時），那船就會搖，因為浪大打到船身

搶灘通常是中午前後的第一潮汐（大約是最****下來一些）開始，
這時船衝上來，衝上來時，船尾下錨，錨在刮海底的聲音，在岸上可以聽見
然後退潮，又漲潮
漲到不行時，就撤棧橋，關艙門，等到退到可以時（第二潮汐）
再繼續開艙搭棧橋繼續搶及回運
然後隨著退潮，又漲潮，到不行時，就是LST要退灘回台灣了

搶灘是很重大的事，搶灘視同作戰，搶灘失敗以作戰失敗議處
聽說84年時，有一次搶灘失敗，物資沒下完
後來東莒指揮官跟營長，都被記過∼