不知樓主是哪一台車?

實在話.. 車子能不改還是不要改比較好

以改缸好了..

加大排汽量 (改缸)

活塞一堆有的沒的當然也要換

缸加大以後..化油器要不要跟著換?

接著馬力加大了..齒盤是不是也得換掉?

馬力大了..速度提升了..要夠快..煞車也得夠力吧

那碟盤..卡鉗..來令..總幫...油管...

煞車夠力了... 輪胎抓不住也沒用..又要換輪胎

速度也有了..制動也行了

你就會發現..車架撐不住了..速度快一點就會晃來晃去

接著..是不是又要改車架呢?

改來改去...到後來會發現..還不如存錢換車比較快..

也不用擔心改裝品的耐用度問題..更不會被條伯伯刁

改裝我只建議..

輪胎..原廠多半是奪命胎

制動..如果原廠不夠的話可以考慮..原廠夠用就不用浪費錢了

懸吊..完全看個人喜好..不換也無所謂

燈系..有需要常在夜間無大燈路段行車的話..燈可能要花點心思..

座墊..加厚一點比較軟坐起來比較爽啊!

總之有關動力的部份就不要想太多..



檔車的話就依據你的行車習慣調整齒盤比例

騎得順暢就好了..

需要爬山載人的話..後齒就放大一點

需要長途巡航就弄小一點

一般市區行駛~ 原廠配置絕對很合理

還有.. 安全帽跟手套先買比較重要 (防摔衣等就看個人狀況了)

技術也先磨練一下吧..騎檔車換檔技巧對速度影響很大