在有限度的改裝下，改裝車也是很耐操的。
以豪邁車系的改裝來說，很多人會採用三冠王150的汽缸，稍加修整就可以改上去。
有多餘的力道也有原廠的耐用。
有時改裝的目的是省錢，例如鼓煞車改成碟煞，那條煞車油管去油壓店定做金屬的，反而比原廠橡皮管便宜。
也有的改裝目的就是改善耐用度，例如FZR車系增設油冷排。
並非改裝都是不利於耐用度的，其實原廠所謂的“改良“，也不過是改裝的另一面貌。
Ps 現在國產車的汽缸都是國產的，不過曾耳聞大陸貨也進來了。
我的豪邁只用改裝缸（57mm）已經用了10000多公里，還沒開始吃機油。機油也不是用什麼好油。
事實上只要技術較好的搪缸店也能做打缸套甚至是開發強化、改裝曲軸。台灣對小車的技術其實是不錯的，只是沒環境發展大車。
http://home.kimo.com.tw/coatingcylinder/ 陶瓷汽缸研究室