刪一部分, 希望不會有斷章取義的顧慮...

民營業者不把錢拿出來舖自有迴路, 當然會有一堆資金堆在那裡沒處花.
記得台固成立之初, 當時台固的管理階層還信誓旦旦,
說光纖是未來趨勢, 台固將全力進行光纖網路建設,
不過現在也只是縮回去要華電開放銅線迴路.

至於股東部分這個真的是不好搞,
畢竟即使民營業者不願分擔迴路的維護費用,
應該還是可以想出折衷的方案.
怪只怪不知為何當初政府把急著把迴路包回華電去一起賣了,
既然包進去了, 這部分就變成華電的資產, 股價計算也包含這部分.
然後隨著官股釋出, 這些迴路的所有權也一起賣出去了.

至於迴路值多少錢, 這個在第一次華電的釋股說明書裡面都有經過會計師精算過,
華電的股價有一部分也是建立在這上面的.
現在再回頭說要分割, 可說是相當困難.


現在的銅線迴路大家還可以說是過去幾十年來政府拿稅金舖的要求開放租給民營,
那未來要是華電完成光纖迴路建設(雖然看起來還要很久),
民營業者在沒有自有迴路的情況下, 不知道要怎麼辦?
再要求華電開放光纖迴路? 到那時還有理由嗎?
還是結果大家爭了半天, 華電的獨占從銅線變成光纖,
卻還是沒人能競爭? 這些都是我現在的疑問.

我一直覺得, 要打破華電的獨占,
並不是把華電從零售商變成大盤商就能解決,
而是要有第二條替代迴路出來競爭.
台鐵的環島光纖也好, 台電的電力線網路技術也好,
有替代迴路出來競爭才能打破獨占局面.