引用:
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作者Rosette
霸機的確是不對，可是航空公司的處理方式才是整件事情最該被檢討的，若要說霸機事件影響國際間對我們的觀感，長榮應該要出面道歉。
不要說延遲起飛讓人不爽，飛機再怎樣延遲或是取消，只要飛機不起飛，在地面上可以有很多的方式處理，最衰的就是我遇到飛機在天上摸不著頭緒狂轉圈圈延遲降落的鳥事。很不巧的，也是長榮。
幾年前搭乘往曼谷的晚班飛機，接近機場時飛機的高度已經很低了，原以為要降落了，只見飛機轉了個彎又拉高了一些高度開始在轉圈圈，當時的空姐也就定位準備降落，我直覺想說可能是曼谷機場很繁忙所以要等，我看著窗外發呆，飛機開始不停的繞圈圈，這一繞就繞了半個小時。
空姐當時坐在我的對面，我問空姐，發生甚麼事情嗎？為何飛機遲遲不降落？繞圈圈的半個小時裏機長也沒有做任何的報告。空姐回答我說"不知道耶......."。好吧，開飛機的是老大，結果這一繞又繞了半個...
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為何飛機遲遲不降落有很多可能..如機場起大霧..飛機下不來..如跟這次長榮事件一樣...有人霸機..沒有位子讓飛機停靠...還有很多因素..
`不知道有沒有人在這次長榮事件中拿白金卡在機場消費...
我約在3年前從日本出發回台灣....飛機延了16小時還沒出發...帶我們團的導遊也很不爽...就說有帶白金卡的跟我走...說能再飛機延遲期間能刷6千元台幣...事後能跟航空公司報帳......我刷了一台數位像機富士F601...1萬1台幣..之後再跟航空公司協調後.還真的能抵...約7個人刷.....而且還另外補償每人$200(美金非折價卷喔).......我搭的是華航..跟的團連簽證兵險等等也才1萬8