拆了好
其實光華橋早就該拆掉了,只是中間的利益問題擺不平,所以從上任市長到現任市長第二任現在都還搞不定
試問,台北的鐵道路橋有地下化鐵路的除了光華橋以外還剩下那一條?答案是零!
自從市快完工後從新生出口下來要右轉出去的車輛要多花多少時間才能出得了這個路關?
將這個關卡打通對多數的市民是有利而無害的,但就是因為裡面的店家(既得利益者)抗爭所以拖到現在
為了少數人的利益而要多數的市民"配合"是非常不合理的事情
拆吧!最好明天就拆!!!