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Master Member
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引用:
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作者Arucueid
早看出來了...
FD3S 就是 Mazda的 RX-7, Type-R...不用我說了吧,玩車的都該知道＝.＝
我開前驅車的結論是,平常很好開,但是在極限下的反應速度真的要很快,
像我昨天車禍,就是雪地下坡上轉向過度,速度五十下稍微向右轉,結果尾巴往前甩,
矯正不及,轉了360度撞上護欄 
若矯正成功的話就是很漂亮的甩尾  |
FD曾經是我很喜歡的一台車!!! 
不過考慮很多以後<-----主要是修不完!!!!
還是選擇小白! 
Arucueid兄, 溼地開車小心啊!!! 
如果你那時候反應過來, 反打方向盤, 應該就可以避免A護欄了.....
我之前開霹靂馬, 很多次因為後輪打滑轉向過度, 就是反打方向盤作慣性甩尾救回來的! 
to ted69626兄, 講的相當好! 其實跟趾就很好用了! 其他技巧就過於競技! 勤練, 有一天就會變成習慣! 像現在我減速煞車都會不自覺右腳逆時針轉60度!! 
至於LSD(Limit Slip Differential, 限滑差速器), 問顧狗大神就找的到囉! 關鍵字"LSD 原理", 我還是不要亂講的好, 不然有人會說我們討論的不夠專業, 人家聽不懂!
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10年
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