我來回這篇, 應該有資格!!..........
是的, 偏時點火(後燃系統)就是在消除渦輪遲滯, 一般來說, 渦輪要2500rpm以後才會開啟,
在開啟前, 渦輪車一般來說不會有力, 所以在賽場上只要一回油, 轉速下降, turbo lag就會產生, 偏時點火可以讓渦輪持續高轉速運轉(實際正時配合我也不清楚, 因為小白沒開偏時點火) 而達到一個很恐怖的境界, 叫做"原地增壓" 渦輪永遠處於開啟狀態, 所以進氣是正壓!
不果他有的是缺點, 就是損耗過大, 在排氣頭段燃燒, 頭段, 排氣閥, 渦輪到尾段, 損耗都異常嚴重! 不過WRC無所謂, 反正跑完, 趕快rebuild引擎就好了! 一般道路可不能這樣搞! 只有修不完而已! 所以小白沒開! 很多人有疑問, 偏時點火的樣子, 這邊***長貼張圖.........
小白的引擎室, 黑色框起來的部分就是偏時點火預留控制器及管路, 也就是"通往天堂的大門"http://myweb.hinet.net/home6/...