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s0510510
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s0510510的大頭照
 

加入日期: Apr 2004
文章: 336
引用:
作者P&W
1.偏時點火就是所謂的MISS FIRE,在引擎轉速偏低的時候,會故意開啟排氣的汽門,然後利用壓縮廢氣爆發後的力道直接推動渦輪,讓渦輪保持於高轉速的情況,可以隨時保持最佳增壓壓力~~
2.四驅車跑山路是非常有利的,比前驅或是後驅更加有利,因為四個輪胎分別負擔四分之一的推進力道,輪胎的負擔不會像前驅或是後驅造成輪胎負擔偏向某兩個輪胎~~
3.操控性是最大的差異性~~
4.N/A跟渦輪原本就是不同特性,自然進氣可以有較線性的動力輸出,渦輪卻會有較為猛爆的輸出,自然進氣要達到大馬力必須擁有高轉速或是高排氣量,渦輪引擎則不需要,渦輪引擎確實較適合直線加速,而自然進氣較為好駕馭~~

多謝P&W大的解說,劣者還是有一點問題,請大大幫忙
1.偏時點火系統只可以用在渦輪嗎?一般的高轉數引擎可以嗎?
2.如果向前驅和後驅的車子,會造成車子的前兩輪與後兩輪的負擔增加,這樣會有什麼影
響,是不是會造成所謂的抓地力不夠
3.那操作性的問題應該就是依據駕駛者的習慣嗎?台灣現在的一般的房車都是四驅車嗎?
4.大大在回復中有提到:「自然進氣可以有較線性的動力輸出」,劣者不才,想請教大大
何謂線性的動力輸出?線性的動力輸出是不是所謂的直線加速了?
劣者在一次多謝大大的解說∼∼∼∼肛溫
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舊 2005-01-16, 03:41 PM #4
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