上大學前自己每年大概都會從台南搭火車到屏東5-6次

記得從前高雄<->屏東尚末電氣化
在一個小孩的印象中就是搭冷氣快車到高雄後 　得換沒冷氣的藍色慢車到屏東
當初有普通、平快和DR2700(光華號？)可以選　就痛恨就是被柴電車頭一路吵40分鐘到屏東

過了幾年　開始有DR2800、2900這類的車　號稱25分鐘高雄<->屏東
搭普通、平快的機會漸漸少了　
又過了幾年　高雄<->屏東也電氣化　開始有台南<->屏東不必換車的班次
高雄<->屏東也逐漸由EMU400、500…等取代　之後似乎有一大段時間都沒有搭普通、平快

前幾年　有消息說這種沒冷氣的藍色車箱可能會在幾年內消失
才發現雖然小時候真的很討厭它　但是它卻也給了我最深刻的印象
沒有冷氣　只有掛在上頭吱吱轉的電扇　
有很難開的窗戶 只有一條鍊子的門 　
並且常常得在車站待避‥

沒搭上北淡線最後一班車讓我後悔至今
現在只希望能多留下一次關於這藍車車箱的照片和資料
以免幾年後再度後悔

關於平溪支線　現在應該已經看不到這種車箱了
前幾年已全面換成DR1000型　這幾年還在DR1000身上彩繪
一時找不到比較近期拍的平溪支線照片
我對車輛型號可能比較不熟　有錯的話還請isimaamenaka兄指正