淡水線大部份的車是Kawasaki 2001~2002年的..
感覺起步跟煞車的力道比較強..
不過高速的振動沒那麼大..
車廂裡也比較聽不到引擎聲..

板南線大部份是Siemens 1999~2000年的..
加速比較沒有那麼劇烈..
但是高速的時候聲音真的滿大聲的...(尤其是江子翠<->龍山寺那段)
最近有一批新的2004年的..
感覺就比1999年的安靜很多~

要分辨兩種車的方法..
聽引擎聲~
Kawasaki的在加速or減速的時候聲音有點像是跳著跳著的...
(有點像車的油門摧一下放一下的感覺...)
Siemens的感覺有點像台鐵的電聯車..
一開始從低速檔慢慢換到高速檔的感覺...

至於木柵線..
沒坐過幾次..(5次以內..)
不過感覺瞬間的急加速&急煞車很猛...
我在板南線&淡水線站著可以不用抓欄杆..身體平衡就ok..
但是一到木柵線就馬上破功..

以上是來台北讀了半年書..
坐過n次捷運的感覺..