Advance Member
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引用:
作者eatfisher
最近家裡也為了買車的事煩惱中...
老爹看上了馬牌的tribute
不知道ESCAPE跟tribute這兩台共用的底盤,引擎跟油耗表現的怎麼樣呢?3000cc的車,有什麼要注意的嗎?
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小弟報告一下,其實引擎底盤都依樣,外觀內裝小改,青菜蘿蔔各有所好,油耗5-7km/L
可是那驚人的兩百多匹馬力,也可以讓你的休旅車進入十秒俱樂部,純正的美式suv血統,讓你在越野性能上大大提升,4驅可鎖定,就別提哪crv的打滑才作動的四驅系統,底盤平整強韌,不像crv的轎車高底盤,及xt把膨脹室橫在車屁股,........好吧小弟承認是escape車主啦...  ....
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................
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*********80年代老車俱樂部*********
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後宮佳麗:
1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃)
1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白)
1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車
1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊
1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑)
1988 YAMAHA DT200R
1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車
1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風
1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車
1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級
1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用
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