BINGO!你的前半部分，
我常在這裡噴的就是這個道理。


後半部分，也一樣有感慨。
半個月前，路遇一個以色列人，和他一起去電子市場
看著滿街的車流行人混亂的秩序，坐著瘋狂加速的公車
他不斷說DANGEROUS，或是問你怎麽知道何時可以通過何時不能
我也沒太多好説的，只一句"這是個新生的年輕國家"，搪塞過去
他也明白，一句"完全不同的文化"，就PASS掉了。

昨天發個帖子詢問台灣交法的事沒人回
中國的新交法已經實施了，宗旨是好的本著以人爲本的精神
像許多西方國家一樣實施無過錯責任認定，保護行人的生命權重於機動車路權
但是剛1個月，各地問題不斷，奧拓案，司機撞死亂穿封閉公路行人，司機賠20萬
門頭溝區和宣武區各判一起自行車撞機動車案，司機賠賠賠~
更不要說，各地頻頻出現的"碰瓷"現象，手持新交法訛詐司機了..
配套的保險制度跟不上等等一堆問題。好的"人本精神"也每每又一再被人濫用~
這車是沒法開了，你不撞別人別人來撞你，求爺爺告奶奶請交警把無過錯變爲部分過錯
這樣保險公司才會履行過錯責任的賠償合同。
種種，擺明欺負老實人，客觀影響上又變相鼓勵肇事逃逸啊！

什麽人權，自己不要命在公路上亂發廣告賣烏龜（雖然維生不易但這是另外一個話題），
亂跑亂跳亂翻護欄，小學生進行公益行動勸阻違規行人，還罵人家小孩子"德行，沒家教"
自行車騎得比汽車還野，撞死撞傷還要像西方一樣自己都不愛卻要別人來愛的"生命權"

制度的欠缺，資源的短缺，每個人求富迫切到不擇手段~
不是10年20年完善的了的，文景之治總還是要兩個皇帝
一點點積累吧，這剛拿了幾個月不久的駕照就先放放，
等到國家第三者強制責任險制跟上了，
等到沒那麽多你不撞行人行人撞你的CASE消停會再開吧...


說什麽說，說白了都一樣。
自己身處其中，也沾染社會習俗
有時睡醒，實在覺得這碩大到笨拙的城市
還不如廈門金門一塊小海島住的舒服活的愜意..

誰也別說誰，誰不比誰累~