原本台中市聯外道路很多

但是因為湧入台中市的人太多了,我想台中市一天應該有10萬輛的汽機車在流動

台中,南投有中投(但是太小條)

台中彰化有國道1號跟省道,西濱快速道路(這個太多砂石車在走,很危險)

苗栗到台中市通常是藉由先到苗栗的苑裡再到大甲之後轉到台中市,這個要很久,不少人是依靠"巨業"在移動

不過最大麻煩不是這些比較遠的聯外道路而是台中市跟台中縣的衛星都市的道路比較麻煩

例如台中市到大里(路雖然夠大,但是設計不當),而到烏日也是同樣情形

而台中市到海線有中港路但是中港路在中港路交流道超會塞車,尤其是在福星路跟陸橋之間
,很少有警察在哪邊指揮,警察都是在大墩路之後才比較有人指揮中港路交通