前面有人說到中區的單行道系統的影響
沒記錯的話，單行道系統是民74年4月開始實施
當時實施後，確實對當時日益惡化的中區交通有相當幫助

而中區的沒落，大約是在民80年代初期

造成沒落的原因很多，不光是單行道系統
在下認為的原因有

自小客車大量成長，當時中區區內停車不便，也沒有區外停車場，再轉運
新興商圈的興起，中友及廣三SOGO的開幕
經營型態的轉變，當時中區除了大型百貨外，還有很多小店家
但是消費型態的轉變，人們不再喜歡這種小店家，而小店家有沒思考轉型及改變策略
第一廣場的外勞化
種種因素，造成中區的落寞

等到大型百貨一家一家的關後，中更是加速中區的衰敗
那時再做繼光街.電子街，以及區外停車場來轉運（干城有2座），已經來不及

當然，現在的回復雙向行車，及中正路的新風貌改造，效果也不會多大