拉行程一個好處~就是如美式或是嬉皮車那樣的扭力表現.....諸如一些重型嬉皮或是巡弋都是這樣的引擎設計!
缺點就是轉速是無法大幅度提升!!!
而且要注意拉行程後~汽缸墊片需要加厚~以避免壓縮比的過度提高成過熱而活塞穿孔!!!
我個人是想買台125CC~�**𡚒j口徑汽缸並在掏大~換上輕量化短行程曲軸加上高速電盤來提升整個轉速極限~這樣的好處是能讓整個馬力與扭力域的增廣(當然還得配上整個傳動系統)!!!
但是壞處是......因為轉速的提高(萬轉以上).......會變成像二行程一樣耗油........
