引用:
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作者雪碧
怪怪....
最近才搞懂cc數怎麼算
算了一下我朋友的勁戰
如果改61缸+400條
(6.1/2)^2*3.14*9.79*1=285.9644315
不知道有沒有算錯
拉了行程後~排氣量逼近300cc @@
更別說有傳說中~馬車拉1200條,看到神了
看來以後改車不如缸改小一點拉行程就ok了
不過一定有地方我想錯了
還請有經驗的板友指導吧
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拉行程一個好處~就是如美式或是嬉皮車那樣的扭力表現.....諸如一些重型嬉皮或是巡弋都是這樣的引擎設計!
缺點就是轉速是無法大幅度提升!!!
而且要注意拉行程後~汽缸墊片需要加厚~以避免壓縮比的過度提高成過熱而活塞穿孔!!!
我個人是想買台125CC~�**𡚒j口徑汽缸並在掏大~換上輕量化短行程曲軸加上高速電盤來提升整個轉速極限~這樣的好處是能讓整個馬力與扭力域的增廣(當然還得配上整個傳動系統)!!!
但是壞處是......因為轉速的提高(萬轉以上).......會變成像二行程一樣耗油........
