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http://news.chinatimes.com/Chinatim...1200488,00.html

2004.10.12　 工商時報
中華電規劃明年二月釋股一五％
李尚華/台北報導


中華電信已完成新的釋股計畫書並送至交通部，根據規劃，明年二月中華電信將完成釋股，總計釋出一四．五億股，約一五％股權，一舉跨出國營事業門檻。其中，ADR將佔五成以上，其餘股份則以全民釋股為主。不過交通部表示，該份計畫書只是初步構想，中華電信必須先與工會完成團體協約，才能釋股達成民營。

交通部表示，中華電信該份釋股計畫書中，ADR的比重高達五成以上，也就是說，如果要趕在明年二月完成民營化，則現在就必須進行承銷商的招標工作，估計等標期至少三個月，但年底正逢美國耶誕假期，休市半個月。因此，若依時程推斷，明年二月要完成民營化的機會不大。


而且，立法院日前已經決議，如果中華電信要完成釋股，必須與工會簽訂團體協約，但目前中華電信與工會，並未對團體協約的內容取得共識。交通部說，該部基本上支持中華電信民營化，但仍必須顧及立法院的決議。如果雙方對團體協約的內容沒有共識，不可能釋股。

中華電信在這份釋股報告書中說明，明年二月將再釋出一五％的股份，完成民營化。由於民國八十九年中華電信進行ADR釋股時，國外法人反應熱烈，紛紛認購，因此，此次釋股主要仍以ADR減價發行為主，估計ADR的比重至少超過八％；其他約七％以下的股份釋股方式，則以盤後交易、競價拍賣及在公開市場拍賣為主。交通部說，由於洽特定人的爭議太大，此次中華電信釋股，不會洽特定人。

交通部說，排除中華電信與工會的團體協約內容先不看，「釋股方式將決定中華電信民營化時程」。若中華電信釋股以ADR為主，則明年二月不可能完成；但若是以全民釋股為主，則在時效上較佔優勢。