引用:
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作者sonypsb
行進路模擬也滿危險啊 
對方又不是對戰幾次就可以推測的電腦AI,你也不是每天都在那駕駛一起做模擬
一個駕駛亂開,或者你的一個分心,結果就是撞
所以別騎太快+保持距離=來爭取閃躲和煞車的時間比較實際啦 
至於加強車子防護有沒有差,請你去騎一次BMW C1你就知道有沒有差了  |
模擬路線也是要吧~
像這篇的情況應該是…
1：汽車要由東轉向南(或西轉向北)，而機車從北向南直行(或南向北)
2：汽車要由北轉向東(或南轉向西)，而機車從南向北直行(或北向南)
(因為樓主說"機車是撞到汽車的右前門左右"，所以是以上這幾種情況沒錯吧
)
基本上
機車看到汽車行走的方向不與自已的方向平行的時候
就該減速
並開始想
如該車要走什麼路線(ex：迴轉、左轉、右轉)
依現在的路況去想自已該怎麼走
最後判斷該車要走的路線 & 有沒有可能會讓自已通行
(如果真的判斷不出來，而你堅持要過的話…按個喇叭吧~)
我想藍帥指的路線模擬就是指這件事吧~
車速越快
人的反應時間越長
像這篇如果機車有減速想想汽車到底要幹嘛~
就算他的最後判斷的路線是錯的
至少還有挽回的餘地吧~
而且…
如果只能選閃的話
我想我會選擇向左閃
而不是向右閃
因為對方左轉
那就是往自已的右邊
往自已的右邊還往右閃…
那跟自已衝去撞車子有什麼二樣
第一次po這種東西…
還蠻怕寫錯的