機油分兩種4行程跟2行程用的.............
不要拿4行程的機油去加到2行程的汽機車上---最怕這一點
機油的標示有兩種規格API跟SAE

API(美國石油學會(API)與美國材料試驗學會(ASTM)共同制定之車用機油分類標準)
有SA.SB.SC.SD.SE.SF.......SH.SJ等標準越後面的的標準越高越環保越嚴苛
S開頭表示是汽油引擎使用的--火花點火式

然後D開頭是柴油引擎所使用的---壓縮點火式
有CA.CB.CD.CE.CF.....CG4.CH4

SAE是黏度係數
如10w-50 ---這是複合式粘度係數的機油號數越高者表示越黏稠可適用越高溫之地區
10w表示黏度較低適用於寒帶地區w表示是冬天WINTER
台灣的天氣大概只需要SAE 30號左右即可..............

還分什麼車用跟摩托車用的笑死我了...都是廠商搞的
世界用油的標準大概只有這2種..或許日本或歐盟有另行規範
機油只要通過這兩種規範認證就可以在全世界通行販賣
還有4行程跟2行程用的機油千萬別加錯---這一點比較重要

還有那種機油連認證都沒有的千萬一句話不要去買
連認證費都不敢花煉的油有多好我都不相信....不過認證費好像很貴的喔
幾十萬美金吧---搶劫

依照機油的本質有分為礦物油.半合成.跟全合成呃
現在市售的大概是半合成跟全合成的-全合成的價格較貴.性質較穩定
還有買機油的時候最怕買的回收油--所謂的假機油
不然以台灣那些使用過的廢油都到那邊去了...回收到那裡了....

順便在說一下
機車+92的汽油就夠用的 汽車的話92/95也足用了...如果比較高級的95/98
最主要還是看壓縮比來選用...壓縮比越高所需要的抗爆係數越高
像飛機用油的係數大概是120以上
還有黑心中油92跟95差一塊根本是搶錢...化學物多添加一點點就多貴一塊
根本沒差那麼多..忘記現在差多少.差過0.1元就是貴

比較詳細的可參閱以下
http://www.cpc.com.tw/classroom/motorfunc2.htm

http://www.q8.com.tw/knowledge/knowledge-oils.htm