抗議的目的應該是讓政府以及社會大眾重視機車族的路權
至於在哪裡 跟誰 是可以討論的

老實說 我反到不建議開放快速道路給機車 包含重車
除非類似 建國高架 忠孝東-長安 路段 真正做到分離
因為快速道路上 速度已經很快了
如果大小車還混在一起 是非常危險的

那種限速50公里的市區一般道路
如果 內側車道車一堆 外側又沒車 還有機車硬要跟汽車擠的話
那麼被拍照開單也不能說什麼了
現在大家描述的情況都是 外側車道被佔住 讓機車族走投無路

我的一點看法是
台灣有自己獨特的道路型態 ,不是完全COPY國外就可以交差了事的
只是希望就現有的法規能夠有所進步
其實交通規則大致上還OK
重點是 用路人 的觀念有沒有以禮讓為原則
我想這一點大部分的 小黃一族 是沒有的
就算有再完善的交通規則 ,小黃一族 不吃這一套 交通警察 不去重視
倒楣的不只是機車族

我以為板主要抗議的主張 "還給機車族應有的路權"
是要開車族在路上多尊重一下人家