小建大大∼

你說為了爭取機車權益，可是開放快速道路後，汽機車出事率增加，請問這真的是幫他們請願嗎？

很多在 PCDVD 的機車族都很守法我知道
可是其他人不一樣。很多其他人讓他們騎上快速道路，只會有危險而已。因為他們已經沒有路權觀念。很多人已經把機車看成有動力的腳踏車了，到處亂鑽，一直到這一類話題在媒體****現，才說他們的機車要像汽車一樣... 可是一說到要是機車要像汽車一樣，就要跟汽車一樣守法，不能亂鑽，那一些人又會講一堆有的沒的...

所以，台灣機車族的權益已經夠大了，可以亂鑽，而且速度也快很多，這我已經體驗過了。如果再開放快速道路給機車用，我看會天下大亂。因為主要的是『交流道』！要直走的機車，和要下交流道的汽車，一定會有衝突。而台灣的機車保持著人高膽大，從來不讓汽車的。

你來國外玩玩就知道... 有一些『highway』是腳踏車可以上的... 騎路肩... -.-" 有一次有活動... 因為他們要直直走，幾乎把整個交流道 Block 住... 我就只好放棄這一個交流道（難不成停下？），先到下一個下去再繞回來。今天腳踏車沒問題，他們速度很慢。你加個速過去就可以超過然後下交流道。想想看機車... 跟你速度差不多，代表你至少要加 +20km/h 或減速才能超過。減速後面車或機車會按喇叭，機車會怪你隨時採煞車幹嘛！？而要是旁邊的機車後面還跟著一拖拉股的機車，代表你除了加速超過以外，別無他法。可是加速，旁邊要是也是年輕人飆車族，也會以為你要挑釁，開始催油門... ... ... ...

我想，要機車族改變可以鑽的用處，還不如放棄走快速道路勒！
很多也是賺百萬的人，還是有一部機車，因為緊急的時候，還是可以用他來破解塞車的魔咒...（至少比較快啦）