那我可不可以問... 高鐵開始後，法拉利車主能不能前後加裝個在鐵軌上架的輪子（你知道∼就是那一種鐵軌維修車用的那一種），然後在高鐵上飆 290km/h，否則我也去抗議？
你會跟我講因為火車跟汽車不一樣。

那我也跟你講，在台灣，汽車跟機車也不一樣。
而且在台灣，是機車駕駛者很誇張的危害到其他汽車駕駛者的存在。在慢車道龜過的車主都知道，一個右轉看好了，明明沒車，就突然一部機車衝過來，原來他在視野死角看不到...
-.-"

如果今天都沒有這個問題存在，那我同意你，政府這樣做是不對的。
可是在機車族學好大家都有路權的意義之前，我覺得開放一般市區道路以及快速道路，只會增加更多車撞機車的死亡車禍！不知道如果政府開放後，車禍率直直上升，您會不會出來說話？