http://tw.news.yahoo.com/040812/15/w014.html

【聯合新聞網 記者陳怡如／台北報導】 高速公路電子收費系統得標廠商遠東電子聯盟董事長徐旭東昨天強調，有百分之百的信心在十六個月內完成軟硬體建置，九十五年元旦起用路人通過高速公路收費站將不必停車繳費，台北到高雄的行車時間至少節省卅分鐘。

遠東電子聯盟總經理張永昌表示，高速公路電子收費系統已在二高（國道三號）後龍收費站建置，今年十一月廿六日完成查核驗證後，將逐步在中山高、二高、北宜高總計廿二個收費站進行建設，預訂明年七月底全部完工，並從明年十月起接受民眾申裝車上單元（ＯＢＵ），以便電子收費後，年一月一日上路，用路人就能立即使用。

張永昌指出，電子收費從第二或第三年起，將運用衛星定位技術發展車機，提供消費者另一種選擇；未來的車機除了具備通行費扣款功能外，還可提供語音、影像等多種服務，將來再陸續增加防竊、上網，以及與交控中心雙向溝通等功能。

張永昌說，目前遠東電收已和電信、銀行、加油站、車廠、保險等業者洽談推廣事宜，未來將合作推出促銷活動，ＯＢＵ現在的單價約一千三百元，只要民眾選用推廣方案，即可以數百元的低價購買ＯＢＵ，初估電子收費營運第一年就有約八十萬輛車申裝車上單元。

為了提高便利性，張永昌表示，未來將在高速公路沿線加油站及人口稠密區，設立六百個ＯＢＵ裝機點，並在全國一萬個便利商店、加油站、銀行、提款機增設ＩＣ卡儲值機。

從去年投標起就風雨不斷的高速公路電子收費ＢＯＴ案，得標團隊遠傳電信、東元電機、精業系統及神通電腦等四大股東，昨天首度聯袂亮相，在遠東電收企業總總部啟用典禮上，徐旭東發出豪語，表示十六個月後高速公路電子收費車道如果不能通車，他馬上退休。

提供紅外線技術的奧國Efkon總經理瑞德當場宣布，將在台設立紅外線設計開發中心，移轉核心技術，以便未來和遠東電收聯手到大陸或其他國家發展。

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為什麼車機ＯＢＵ要消費者自己出錢買~~