1.那也得看看我們這裡適不適用啊......美國海軍的戰鬥機基本上還是算在常規起降的範圍內，
而且F/A-18是戰鬥/攻擊兩用機，光是『攻擊』這像功能就很敏感了，前任的F-14那副長相
任誰都看得出來『老子火力很強，別惹我』.....但是雄貓機年紀大了，就算買回來咱們空軍只能當F-104來對待，
只怕還沒因為機械緣故造成墜機害死飛行員，先累死一堆地勤人員，或是一堆地勤人員打報告辦退伍......
法製的Rafale M的話也是不可能了，現在法國那邊已經不敢再幹咱們的軍火生意了.......
至於俄製的不談，而剩下的AV-8系列......其實問題不少，像這類引擎在機身中段的飛機，
要是挨上一枚紅外線導引飛彈，幾乎都是全毀收場，其他的飛機倒還有機會撐回基地......
2.如果硬要提到路面問題的話，那就只剩俄製飛機了，俄製飛機這方面造得比較粗勇些，
幾乎每款飛機都有能在未整備跑道上起降的能力，包括那個超大號的AN-225都能在這種跑道上輕鬆起降，
歐美系統對於跑道要求比較高，也是因為他們的戰略思想的緣故，他們認為他們有能力拿下制空權，
可以為地勤爭取機場或是一般道路整備的時間，所以飛機也不太需要考量這點。