引用:
Originally posted by TURBO
這條磁浮路線恐怕除了空前~也是絕後了!
表面上是展現了上海的現代化,
但無形的卻暴露了其缺點~
高造價需要高票價來打平~但高票價卻吸引不到乘客來搭乘!
一條捷運距離的交通線, 卻用最高速的磁浮來跑,
我想這樣的規畫也是別的國家所做不到的!
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大陸在2002年完工的兩個大眾運輸工具呈現決然不同的面貌：
上海機場使用成本尚未實用化的磁浮系統，算是超越當前實際的科技產物。
而北京從東直門到西直門，將來還要延伸到機場的城鐵，卻是將舊的地鐵車廂(1980年代的產品)重新整修噴漆上線，與原來所預期像香港地鐵或台北捷運般的水準相去甚遠！