樓主說的其實不只是針對汽油幫浦會不會過熱的問題而已。

各位有開車的板友可以看看愛車的油表，汽車的油表(機車的也是)再上死點跟下死點的時候幾乎都是不會動的，因為小弟以前當過2年多的黑手，就碰過因為車主習慣都把油開到很空而造成油表不準甚至壞掉的案例，原因是因為感應油量的小浮桶(通常都跟汽油幫浦做在一起)其實感應的範圍不大(上下死點)，常常把油箱處於下死點的時候，就比較會有可能讓小浮桶卡死或感應不良。

而且汽油幫浦裡面也會有些油封跟金屬零件，讓他們接觸著汽油，對他們的壽命會比較好喔!