引用:
Originally posted by cherngman
看到大家一直在講效率..難道效率高就是好嗎? 大家想想為何電動馬達一直沒進展勒??
還有燃料電池的效率真的有那麼高嗎? 為何不普遍?
給大家一點提示
1.人類機械第一除了效率外.."動力"是一大考慮因素
電動馬達裝在飛機上...能飛嗎??
2.動力愈大..所喪失的能量越高..因此由於電動馬達所產生動力不大相對消耗能量小
效率就高
3.燃料電池的成本太高..如何突破瓶頸..已不是電化學所能解決..必須仰賴新的材料
技術..找出更佳的極版
如有錯請指教..希望有給大家一點小小知識...
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1.電動馬達動力可一點都不小,這點觀念你就錯誤了,ev1電動車0-100公里加速不用8秒鐘,馬力跟扭力可一點都不會比排氣量3L的大車來的弱,另外你的第三點就已經回答了你前言裡面的問題了,那就是成本的問題,目前在歐美日大廠與政府主導的狀況下,燃料電池的重量降低已經大有斬獲,沒人敢亂推出的原因不單單在於成本,是在於有沒有人願意買,以及週邊設備的配合如加氫站等等,太多因素都是考量的重點,發展多年的傳統汽車自然有太強的優勢在,包括與技術無關的市佔率與是使用習慣的轉換.
2.動力越大所喪失的能量越高?你這句話的邏輯本身就有誤,不曉得你從哪裡學來的理論,動能喪失的大小與機械設計有關係,也與動能產生的方式有關,這樣的說法過於籠統且有矛盾之處.
3.第一個答案已經回答了這個問題.