心得報告
by Computer DIY
我是一個重度的遊戲玩家，當然因為愛玩遊戲的關係，把電腦效能榨的一乾二淨也是我的興趣之一，這樣可以獲得更佳的效能，在玩遊戲上也能得心應手，而我知道要把電腦效能提升最簡潔有力的方法就是「超頻」，所以把電腦超超超∼是我最常做的事！
超頻時我常注意到很多人都說Kingmax的記憶體因為封裝好，製程又不錯，可以承受較高的時脈，所以很好超，而這次有機會獲得了Kingmax DDR500超頻用記憶體，使用起來感覺相當的不賴，我使用P4 2.4C處理器，因為外頻才200的關係，用了Kingmax DDR500記憶體後，外頻輕鬆上到250，超頻後所得到的時脈為3G，真是爽丫！本來玩天堂II時，在人多的地方會造成畫面頓頓的，不過超頻後很明顯的改善許多，重要的是還沒發生當機的現象，整體速度感更快，真是相當棒的一款記憶體。
我以前也搭配過其他家的記憶體在超頻，有時候超頻成功可以開機，但玩遊戲時不是出現死當，就是重開機！最後只好降頻跑，而這次用Kingmax DDR500，因為他時脈本身就很高，所以超頻時，相對的超頻門檻也就較高，像我這次拿2.4C來超，超頻到250的外頻時，也正好是DDR500，剛好是記憶體時脈的“基本值”，所以跑的相當穩定，此外CPU與記憶體時脈有同步化，效能提升更顯著，我想在其他家的記憶體要找到這樣高時脈又不當機的記憶體可難囉！

by david
KingMAX勝創科技算是國產DRAM品牌的超頻始祖。在大家切入DDR 433/466的時候，勝創已經將DDR500列為標準產品了。手上這兩支DDR500的記憶體，採用的是Hynix所推出的"HY5DU56822CT-D5"根據原廠的資料，這款記憶體所採用的顆粒為TSOP封裝，32Mx8，單隻256MB。為了提供產品更好的穩定性，這款產品的用料可是不含糊，似乎是高頻率記憶體的共同特色。

再來是所有玩家最關心的效能表現了，Kingmax這次除了增加超頻的穩定性，及產品相容性之外，在效能的調校下，可也是下了苦心，當許多玩家都還在摰著於網路頻寛，或是CPU與顯示卡的超頻表現，記憶體可也是扮演著相當重要的角色，因為我本身使用800FSB的P4，配合DDR500的記憶體，開啟雙通道模式，再把RAM與CPU同步超上去，哈哈，真是令人嘆為觀止，先前我是用他牌的RAM，是非常的穩”定”，要最佳化還真是給他困難，有這組Kingmax之後，真是給它強得不像話，像是A3，天II等，跑起來真是輕鬆快活，玩OLG最氣的就是LAG，如果還是因為圖貼呀､讀取呀才LAG的話，真的會很想摔Mouse。勝創這次的品質真的沒話說，非常好的效能，加上有終身保固，換貨也快，價錢又不算貴，買個兩隻來跑雙通道真是最佳的選擇了!

by 陳逸民
幾年前, 為了讓遊戲跑得更順暢, 把公司汰換的128M RAM 加在家中的電腦(KT133,
ASUS 和 Abit 的板子)。不過, 因其相容性不佳, 無法與原有的記憶體和平共處, 當機
連連! 參考許多網站和雜誌的評鑑, 買了勝創 PC150, 前後買過128M, 256M, 受主機板
限制, 只跑143Mhz - 但係CL2, 與他牌記憶體混用亦十分稱職。

一向獨鍾賽車遊戲, 此類程式為求逼真, 賽道、車輛、天候、環境..., 均須巨細靡遺
顯現於螢幕, 再加上力回饋、音效..., 資料量大, 對主機要求極高, 尤其是上網與其
他玩家較量時, 若因畫面遲滯, 原本在後的對手, 突然在前方冒出來, 可嘔死了! 若因
而撞車, 更是掃興。遊戲不斷推新, 配備門檻越來越高, 幾個月前, 將主機升級, 記憶
體便選了KingMax DDR433, 上網登錄刮刮樂, 正巧碰上圓夢活動, 因緣際會, 有幸成為
KingMax DDR500 試用者之一, 便以 F1 Challenge 99-02 來測。

測試配備: KingMax DDR500 256MB x 2
ASUS P4P800SE
Intel P4 EG 2.8Ghz, 1M L2 cache
ATI Radeon 9600 Pro, 128MB
Logitech Wingman Formula Force 方向盤
Windows XP SP1

測試方法: FSB 固定在200Mhz, 即 CPU, AGP, 硬碟都不超頻, 只改變記憶體頻率和設
定, 進Windows 後先以Sandra 測Memory Bandwidth。 遊戲環境選擇 Private Test
Day 單一車輛, 晴天, 座艙視界(Cockpit View), 跑道就選擇定於5/9開賽的西班牙賽
道, 所有選項調到最高, 最大力回饋, 跑三圈後開始記錄畫面每秒格數 - FPS 最低和
最高值。每個記憶體設定測三次, 取平均值至整數。

測試結果: DDR400 CL2.5 4-4-8, 電壓2.65V, Sandra 4129/4113, 62-84FPS
(SPD值) DDR500 CL3 4-4-8, 2.55V, 4358/4340, 63-85FPS
DDR500 CL2.5 4-4-8, 2.85V, 4388/4373, 64-84FPS
DDR500 CL2 4-4-8 2.85V, 無法開機
DDR533 CL3 4-4-8, 2.85V, 4358/4357, DNF - 當機 *
DDR533 CL2.5 4-4-8 2.85V, 無法進Windows
DDR400 CL2 4-4-8 2.85V, 4196/4162, DNF
*DNF= DID NOT FINISH

坦白說, DDR533 CL3 都無法成功, 令人有點失望, 而DDR400 CL2 失敗, 更讓人倀然!
但在實際比賽時, 卻又有出人意表的結果, 西班牙賽道, 22輛車:
DDR400 CL2.5 36-46FPS
DDR500 CL3 42-54FPS
西班牙賽道平均時速235Km/h, 最低值每秒增加6格(16%), 等於每秒10公尺的距離, 雖
然比賽成績仍視駕駛技巧而定, 但對手不再瞻之在後, 忽而在前, 減少被超越和撞車的
機會, 流暢的畫面, 絕對是勝出的一大助力!