小弟開FIAT的punto,96年手排車,八萬公里，八,九年車,他是義大利車。

修過,換過：
1.雨刷馬達：5500
2.排氣管：6500
3.變電器小小兩個：3500+3500=7000
4.煞車燈開光,火星塞,碟版,來令,音響....等等等

觀點就是：零件+工資=好貴

不過開歐洲車的人本來就該有心理準備，零件貴,工資貴,保養也貴！

我這台車其實小毛病不多，但大毛病在六萬公里以後逐漸出現，現在還欠修冷氣會漏,雨刷馬達又開始有點故障,電動窗一邊變得不靈敏,引擎附近油封會滲油.....這些算啥種毛病？唉....

歐洲車在冬天,秋天,只要氣候溫度低點,都很好開，但一到了夏天,溫度往往容易升高,如果在市區走走停停,再加開個冷氣.....這台歐洲車簡直難開！

基本上會選擇歐洲車的人都是注重品味,欣賞，內裝也比較好...不過那是以前！
現在可不同了，這幾年的國產車進步很大,很大！汽車造車工藝多半跟日本合作，在亞洲也闖出了一點名堂了，根本也不輸給歐系的車種.....

歐洲車現在除了高級車款還不錯以外，其他的我看連亞洲車基本車款都比不過了！

我這台punto來講，最大好處是省油,超省！底盤結構很穩,操控性還算好,雖然是八年車了,但平常有保養，基本上還很好開,他的折舊可真的是比國產車種要低很多,應該說是比較耐用吧.....不過中古市場的價格,簡直慘不忍睹!!

要是現在讓我選擇，絕對不會再買歐洲車種，一方面是亞洲車系已經進步很多,已不輸給歐洲車款了，再來就是零件,維修,保養價格,工資，買歐洲車都不划算,貴太多了...!! 所以說歐洲車是有錢人在開的....

最近toyota,mazda,honda,相繼都有一些好車出現，要換車我個人絕對是這三廠牌優先考慮....而三菱的不敢要,nissna的似乎尚可.....其他完全不列入考慮。

再怎麼講,在亞洲還是開亞洲車係的好，各方面的取得與適應狀況都方便很多。
歐洲車不差,但不怎麼適合在台灣亞熱帶生存......

以上是個人開了好幾年歐洲車,以及觀察了最近日系車款後,所感受的結論...。