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加入日期: Jan 2002
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Originally posted by DavidCh
野狼車系原始的設定就是商用車

這個沒有什麼好討論的吧?

纖細的搖籃車架配上目前的動力其實已經差不多是極限了

一堆人還在改管改進排氣挖缸是怎樣?

整個齒比就不是跑車的設定,引擎輸出也是

就算有能力把引擎輸出曲線改了,車架有辦法自己拉嗎?變速箱能自己打嗎?

要騎什麼車遊山玩水我沒有意見

不過小cc速可達就是代步車

不是冠個"超能力""F1"就會變成跑車的.....

要惡搞野狼不如找大陸的4T125檔車來貼野狼的牌(人家車的體質好多了,倒叉+框式合金車架,引擎還是四氣門的)

在野狼上面裝Brembo跟Ohlins,就像在得利卡上面改Brembo對六,碳纖維煞車盤,hi/low kit避震器一樣

當然是可以改,也有幫助.....

恩~同意!
不過我想都絕對是市售車倒是真的............
我是感覺~與其花錢改~何不直接買血統更純一點的跑車?!?!?!
這樣也比較乾脆也更省錢與耐用!
套句衛視ROBIN講的~"這情況要是市售車~早就軟腳(或HISIDE)了"!
重機都如此~更別提本身小排氣量車身設計.........
藤原豆腐的車其實也是專業改裝的........看劇情是這樣表達的........

這讓我想到10多年前"風火輪"裡報導一輛台灣改裝的NSR150賽車~還特別跟外國製作GP用前插組~30多萬(我沒記錯話).....

解決了前插軟腳~但是過軟與先天不良車身結構帶來的彈跳一樣能讓車摔成廢鐵...................
舊 2004-05-13, 07:04 PM #37
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