引用:
Originally posted by Aaron Hsu
是沒有到 150 以上，但很多車都開到這個速度，沒記錯的話，對於超速，他們都是攔停，不會用照相的方式
關於紅綠燈的設置，我做過蠻多政府工程，也跟縣長立委吃過許多飯局，我只能說，你的想法太天真，你也許不知道，為了貪污，台灣興建了多少垃圾工程
我開車都是動態調整速度，不會高速闖紅燈，這種混蛋還輪不到我來當，倒是另一種混蛋我很有機會當，就是台灣路人都靠右走(政府害死人，當年為了政治，認為靠左走是左傾，所以在小學就教唱“走路靠右邊“)，常常晚上突然眼前出現個路人，有一次我就差點撞到我媽媽(我跟她講過不下百次，走路要靠左邊，她死都不聽)，雖然我媽這次很幸運，但她後來還是因為靠右走被別人撞到了。在我住的鄉下，很多路人發生車禍都是因為晚上靠右走被撞產生的，像這種事故，就跟車速沒多大關係，我常常晚上出去運動或騎腳踏車，一定會在腰帶上前後各綁一個閃光燈(腳踏車用的那一種)，而且絕對是靠左走，在所有認識我的人中，除了不認同我開車的速度之外，大家公認我最注重安全
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也許你說的對，台灣是有許多垃圾工程
是否紅綠燈的設置也可以做假，這點我也不清楚
現在我只躲在學校裡面，看大家對駕駛行為所做的研究，所寫的論文
不要覺得這些人只躲在象牙塔哩，不考慮真實的狀況
很多研究都是有實證，不然就是有做實驗的
尤其是國外的汽車廠商，資料更是蠻多的
怎麼看這些資料，我還是覺得車速過快就是危險，就是對其它用路人不利
如果你需要相關研究的話，我可以寄給您參考