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nexuse
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加入日期: May 2001
文章: 116
近代戰鬥機除了主動雷達以外還有很多種搜尋跟攻擊模式可用,
包括被動雷達搜尋,紅外線搜尋,遠距目視系統搜尋,
或者乾脆一點,直接跟E3C合作就好了,

更何況,一般戰鬥中,缺乏空中雷達管制機的一方,在一定的距離外,
大多都得開啟主動雷達搜索,否則無從發現對方,
你也很難知道對方是不是F-22,所以你還是得乖乖的開雷達跟對
方講"我在這裡"
美國的戰機目視系統發展的算蠻完善的了,
就我所知,在30哩(約50公里)左右就可以辨識對方機種

比較頭痛的是射控系統,因為一般飛彈如果是採用雷達導引的,
它需要發射的戰機射控雷達緊緊的鎖住敵機,提供飛彈所需的導引,
並不是只要發射飛彈就好了,

一般所謂的射後不理雷達導引飛彈,其實大多只是具備離軸攻擊能力而已,
換句話說,也就是機頭可以不用緊緊的對著敵機,
最先在離軸攻擊能力上取的突破的,是蘇聯的SU-27
不過AIM-120先進空對空飛彈的雷達導引能力很強,尤其最新型又針對
F-22做了相當幅度的修改

站大所說異機射控雷達鎖定方式,其實各家已經肖想已久,
但是因為之前沒有實際需求,畢竟,飛彈射程不夠,你要發射飛彈時,
對方大多可以用雷達發現你了,所以沒有實作出來,
我在想,美國空軍的下一步應該是E3C的改裝跟加裝設控管制配備
讓F-22更進一步隱形
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台灣環島一週 需時22小時 全長1000公里
高速公路380公里再加上瑞濱到高雄的海岸公路
中間休息4小時
舊 2004-03-29, 07:15 PM #20
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