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引用:
Originally posted by 天屎~加百列
Precip這樣價位的東西還可以，如果騎車用Gore-tex這種PTFE薄膜的外套，除非大大您真的有很多摳摳...因為PTFE最怕就是油污，都市裡的髒空氣會阻塞PTFE薄膜上透氣的小孔，到後來會跟穿雨衣沒啥兩樣，只是款式較好看罷了...
騎車建議一般穿類似Windshirt的softshell即可，擋檔小雨很夠了，我相信沒什麼人會再下貓狗大雨十還騎車亂逛....最多是在車箱裡放件便宜的precip材質或conduit材質的外套應急；Windshirt(2200-3800看款式)+Precip雨衣(3800左右)一定比一件動則上萬的狗衣便宜...
為何我這麼推薦Windshirt呢？除了它是極少數獲得戶外用品權威雜誌Backpacker Editors' Choice "Gold" 2002(十年來唯一)，重量僅284公克，到目前為止我對它找不到什麼不滿意的地方...除了不能當擋貓狗大雨外....
下面是不良牛BBS prAna (山之舞者)兄翻譯BACKPACKER的雜誌評鑑：
Marmot DriClime Windshirt 這是一件設計非常簡單的、基本的中間層衣物。
是具有多項功能的功能性服飾，也是你戶外活動時的最佳選擇。
由BACKPACKER雜誌美國西北部的編輯John Harlin,於2002年四月一日所撰寫。
Marmot DriClime Windshirt我們可以將它稱為風衣中的Levi's 501！
在時代潮流的演進過程中，當舊款式的衣物被日新月異的科技所取代的同時。
一如慣例的，Marmot的DriClime Windshirt仍然是教導新兵如何去玩這場遊戲、
最具有經驗的戰場老手。Marmot的DriClime Windshit在我們最近的戶外實地測試中，幾近完美的功能性表現，為它贏得了近十年來，我們對衣服的測試中最高的榮譽
(Editors' Choice Gold 2002）。它為何如此的特別？你幾乎無法想像它是一件重量僅10-ounce（284公克）的夾克！而且這僅是它絕佳性能中的其中一項特點而已。
它是一件由緊密的taffeta尼龍所編織而成，且具有排汗保暖功能(DriClime內襯)
的多功能性衣物。當我們因運動產生大量汗水，且在凜冽的寒風吹襲之下，
Marmot的DriClime Windshirt依然通過嚴厲的考驗。具有極佳的收納性，
可壓縮成如拳頭般大小。它的設計是非常著重實用主義的：腋下的網狀透氣孔、
具伸縮性的袖口、單一拉鍊的胸前小口袋、背後下擺具有加長設計，可以防止因繫
背包腰帶時所產生的不便、在前面拉鍊的的背面更有擋風片的設計，在高山環境中，Marmot的DriClime Windshir結合了高功能性衣物和傳統風衣的共同特點。
DriClime Windshirt比一般的fleece（化纖羊毛）更加保暖、而且比一般的防水/透氣夾克還要透氣。它具有絕佳的功能組合，就是少了重量的負擔。且比任何其他廠牌同類型衣物更具有收納性、功能更佳。它甚至具有防小雨的效果、
即使濕了也會在極短的時間內變乾。你可以直接穿著DriClime它就如排汗衣、中層衣物、或者是夾克。在大部分的時候，從美國北方的落機山脈到新英格蘭。
我都將DriClime穿在排汗衣（base layer）的外面，而不需要再多穿或少穿任何一件衣物。無論是在艱難悶熱的上坡路段、或是在清爽的下坡中。
當我極渴望溫暖時，只要在DriClime外面披上一件fleece即可。
總而言之，如果我們的目的是要達到保暖，為何要在穿上fleece之前，先脫掉windshirt（防風層）?Marmot現在提供DriClime的系列產品有：夾克、背心、褲子和新的(Flex Windshirt美金149元、它的特點是在側邊和前臂有彈性的設計）。Marmot的DriClime Windshirt它經過了多年嚴酷的使用考驗。到目前為止，
沒有任何同性質的衣物可以取代它的地位。
Marmot Mountain Ltd. - DriClime Windshirt - 測試總分： (超過五個健行者)
極致的演出：當我在從事一般徒步旅行、高山長途健行、
或是在寒冷且多風的雪地裡從事活動時，這件夾克使我保持在完美的溫度狀態
（單獨使用或是與其他衣物搭配）。
如果它使你感到太過於溫暖，不要懷疑拉開拉鍊。
當在戶外不活動時，請加上一層保溫層。
這件Marmot的DriClime Windshirt絕對有價值的。
測試時間：十天
測試地點：美國新墨西哥州、雅利桑那州
測試環境：冬天、沙漠中的低地和覆蓋白雪的山中。
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請問:
像這些材質的衣物要怎樣去清洗?
一般個人可以使用哪些的清洗劑?
或是送去乾洗店??
因為小弟我有件Gore-tex的外套(兩件式)
在想換季要收起來時候不知道要如何整理
剛好這篇文章有很多先進願意把經驗分享出來
趁機請教各位,謝謝. |