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shukae
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加入日期: Jun 2002
您的住址: 仙女銀河星系, 跨克星
文章: 1,791
引用:
Originally posted by AUXO
汽缸是不容易壞,可是氣門就不是想像中的耐用。
而汽缸沒縮,但是活塞環也會磨損,缸壓自然比較不足。
而缸頭拆下來後,汽缸一抽就拆下來了(還差兩根螺絲)。
所以作氣門也會順便換(搪)缸

不是很信任那家車店的話,就別在那邊修了。


上次我朋友的車(如意125)也如同樓主的症狀一般,怠速會越來越低,停個紅燈要是不催點油門就會熄火。我調了化油器、換空濾、火星塞、還加了半瓶Yamaha的engine clean。
還是一樣。後來卻莫名奇妙好了?
我只能猜,積炭卡在氣門上,而我幫她騎出去拉拉極速,積炭被吹走,所以氣門可以密合了?


如果是汽門閉合不良,高速的時候會放炮或回火,低速會怠速過低
如果是點火正時不良,低速的時候會放炮或回火,高速的時候無力

引用:
Originally posted by addri
超感謝~~回應的好快...

我的車沒有放炮....

我機油上個月才換,它跟我說拆下來後機油都是黑色的,我不懂它的意思.......

我再講一下情況,有電就是扣..扣..扣不起來.不然就是一扣起來又熄掉,等一扣起來就又好了,不過沒催油會熄火....

我也覺得很好奇為什麼動不動就要好幾千??

上次我老婆的機車"速起來",它說彈缸就好了,結果又一樣,後來又換了化油器..害我白白花了"模吝古"的錢......

請教一下我是不是該叫它不要修,裝一裝然後去給別家看呢:confused :


機油用過了當然會是黑色的啊,如果是乳白色就是進水了
黑色而且不黏稠的話,那就是正常的
沒有放炮的話那就不是漏氣或是汽門正時的問題了
你的症狀看起來是點火正時跑掉了或是怠速過低,調一調就可以了
也有可能是電子點火器有問題或是火星塞要換了

其實機車有按時換油,不要自己亂調,幾乎不可能縮缸
縮缸是因為引擎潤滑不良,活塞與汽缸摩擦導致汽缸壁和活塞裙嚴重磨損
機車的縮缸都是直接換掉了,哪還有塘缸的啦,又不是汽車引擎
就算真的塘缸也划不來,費用和換新的也差不多
而且會縮缸的原因很多,例如油道堵塞,油泵浦不良等等
我以前一台機車縮缸就是因為油泵浦不良,老闆只給我換汽缸和活塞
結果沒多久發生第二次縮缸....... 靠!!!

我建議你換一家看看吧
舊 2003-12-06, 07:29 PM #6
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